為什麼要選B級車? 品牌調性很重要

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2018-10-04

  車圈裏的人都知道,懂車的人一般會把目光聚焦在中高級車上,因為不管是空間、配置,還是動力匹配,中型車都是首選,就連風頭日盛的SUV車型,在操控性能上也不及中高級車型更加靈活。

  1.品牌調性很重要  不可否認,如今一二線汽車市場的換購用戶,已經開始形成了一定的品牌忠誠度,比如奔馳沉穩大氣、寶馬操控靈活、奧迪科技領先,這些品牌調性帶給車主的獨特體驗已經深埋于內心,因此很多人在車輛換購的時候,首先會考慮品牌因素,然後再決定車型,這其中中高級車因為價格佔據主流汽車市場,成為一個重要的選項。

  2.運動外形吸引力大  過去的中高級車以中庸的外形設計為主,比如帕薩特、凱美瑞、雅閣等。

隨著這一市場車型增多,各品牌都在尋找新的細分市場,其中運動款作為一個細分類別,正在豐富這一市場,比如本田的思鉑睿、馬自達阿特茲,一汽大眾CC,雖然從銷量不及主流B級車,但是仍然贏得了玩車一族的喜愛。   3.年輕化一定是趨勢  智能、網聯,直至自動駕駛技術,這些影響汽車設計的因素已經成為未來的中高級車設計。 如今的中高級車除了精致的內飾設計外,也在年輕化設計方面挖空心思,比如時尚、前衛運動的外形,車內傳統按鍵一改過去的觸控鍵,以及中控臺大尺寸顯示屏,都讓中高級車脫去了傳統設計的外衣,變得越來越年輕。

  4.中高級車更經濟  仔細對比就能發現,同尺寸、排量的中高級車市場售價一般都低于SUV車型,比如蒙迪歐與翼虎、邁騰與途觀、雅閣與CRV,中高級車相對來説會更加實惠。 而在10年前,中高級車穩居18萬-25萬元主銷價格區間,如今已經下滑至16萬-24萬元區間,有一些銷量不好的車型,已經低于14萬元。

  5.誰的空間大?  同價位的SUV和轎車對比起來,SUV通常使用的是比轎車小一個級別的平臺。

一般而言,SUV頭部空間會比轎車高一些,但後排的寬敞程度絕對達不到同價位中高級車的水平。

現在很多品牌中高價車型,為了做大後排空間,布局能“躺倒”座椅,可謂煞費苦心,而SUV車型就沒有這樣的設計初衷。   6.買“混動”是講究的人  雖然混合動力車型價格偏高,但是仍然能贏得主流人群的喜愛。

目前凱美瑞、雅閣、天籟、君威、雷克薩斯ES都有混合動力版本。

從趨勢來看,中高級車普遍將降低排量,導入混動係統以替代過去的大排量發動機,價格也會逐步降低。

另外,目前上市的混動版車型,普遍質保期比較長,從使用上消費者已經沒有太多顧慮。   7.商務也是一種需求  在商務活動中,一輛中高級車一定比SUV看上去要體面,且不説外形、空間,單是內飾以及車身的低姿態,都會給人以穩重的感覺,特別是當你身著西裝時,你會發現中高級車與商務活動是如此的協調。

  8.轎車一定比SUV環保  車身姿態低,決定了風阻係數的大小,風阻係數越小,意味著油耗低。

一般轎車的風阻係數在之間,SUV車型的風阻係數普遍超過,因此相對而言轎車會更省油,而SUV因為風阻大、車重,油耗會比同級別的中高級轎車高。

  級車是品牌的“門面”  某種意義上説,某個品牌的中高級轎車銷量高,那個品牌的品牌力一定強,這也是廠商投入巨資打造中高級車的初衷。

很顯然,中高級轎車是品牌的“門面”,也是消費者的體面,這一點已毋庸置疑。   10.定位新中産  新中産階級是指以30歲到40歲左右的人為基礎的一個強大族群。 物質的豐富讓他們內心深處有強烈的安全感,同時,良好的教育也讓他們保持工作上的強烈進取心,這部分人已經成為中高級車潛在客戶,並影響未來的中高級汽車設計。 +1。